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Type B 2025
 
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Ci-dessous: photo de la vente aux encheres / below: photo auction
        le zebre

Transaction:

  • Vente aux enchere collection Lubec  / auction Lubec Collection
  • Musée de la belle époque de l'automobile  / Château de Betteville / 14130 Pont l'Évêque
  • Commissaire-priseur : Hervé Poulain
  • Lot numero 25
  • 14 Octobre 2007
  • Est. 3 000 - 6 000 €
  • Vendu / sold 7 148 €
  • L'exemplaire présenté fait partie des réserves du Musée et est à restaurer : transmission incomplète, sans pneu, sans capote mais avec l'armature, tôlerie de la carrosserie à reprendre, peinture et sellerie à refaire.
    Carte grise ancienne série.
 
Zebre  Type B chassis 2025 moteur  No 2023.
 
Zebre, Type B frame 2025, engine # 2023.
 
Zebre Tup B, Fahrgestelt 2025Motor Nr 2023 .
 
Notes concernant le château de Betteville:
 
Situé dans le parc du magnifique château de Betteville du XIXème siècle de style néo-renaissance, le musée La Belle Epoque accueillait les visiteurs sur une surface de 2.500 m² au son d'une musique d'orgue de Barbarie, unique en France, pour découvrir une centaine d'autos prestigieuses de 1850 à 1950 : Bugatti, Delage, Talbot, Citroën, Amilcar, Delahaye, Renault, Hotchkiss, de Dion Bouton, Peugeot, Panhard et Levassor, Zèbre, Delaunay Belleville, etc., presque toutes en état de marche grâce à des restaurations "maison", et dont certaines ont tourné dans des films, sans oublier les véhicules hippomobiles du XIXème siècle, les motos, une exposition de plus de 5 000 modèles réduits et dans 3 salons du château, une collection unique de 80 costumes traditionnels des pays les plus exotiques.

Le maître des lieux, Michel Dubec était un « pro » de l'automobile depuis toujours. Successivement mécano, vendeur, responsable commercial de Citroën pour la Mayenne, où il vendra les premières DS 19, il collectionne dès 1950 et, dans les années 70, se lance dans le commerce des anciennes. « J'en ai vendu des centaines, parfois des pièces rares, trouvées par petites annonces, ou en parcourant la campagne. »
En 1978, à Fiers, dans l'Orne, il ouvre un premier petit musée de 35 voitures sur 1.000 m², il sert de vitrine à la vente : « C'était un public de connaisseurs qui venait sur annonces, parfois de très loin, qui choisissait et discutait. »
En 1985, à la recherche d'un site plus beau et plus vaste, Michel Dubec découvre le château de Betteville, à vendre. En se séparant de quelques belles autos, il parvient à l'acquérir et à en financer la restauration. Dur et patient labeur ! La collection est installée d'abord sous chapiteau, puis dans une dépendance, qui sera agrandie, sur deux niveaux, en 1988.
Le Musée de la Belle Epoque ouvre en 1987, avec la collaboration de Bruno Dubec, le fils, et d'Alain Mesnildrey, le gendre. Une affaire de famille, en somme ! « Dès le début, ça a bien marché, avec 10.000 entrées en deux mois. En ce moment, la moyenne est de 25 à 30.000 entrées par an. » Joli résultat pour des indépendants, dont la démarche originale bouscule les habitudes ! Mais, si le musée de la Belle Epoque profite du caractère touristique de la région (à seulement 8 kilomètres de Deauville et quelques encablures du nouveau pont de Normandie), la réciproque est également vraie. L'une des raisons du succès ? « D'abord, on trouve ici beaucoup de voitures populaires, souligne Michel Dubec. Les gens, même non-spécialistes, sont contents d'identifier une Renault NN ou une 4 CV, comme celle qu'ils ont connue dans la famille. Et puis, on trouve aussi des motos et des voitures à chevaux. » A noter que le châtelain s'implique personnellement dans la visite, accueillant les visiteurs en début de parcours, leur résumant quelques chapitres de l'histoire de l'automobile e! leur faisant écouter l'orgue mécanique, son autre passion.

 

Proprietaire:

  • 14 Octobre 2007 ->: Olivier Rosay
  • -> 14 Octobre 2007: Collection Dubec:

Thank you / Reference / Credit / Remerciements:

 

 

http://didiertougard.blogspot.fr/2016/11/voitures-anciennes-les-musees-fermes-2.html

 
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