Le Zebre Type B

 

       

           Le

 

   j'ai donc acheté après Le type A, une zèbre type B 21 n° plaque moteur 2068 et sur une traverse de longeron 1068 à la peinture.
Je connaissais cette auto depuis quarante ans mais le propriétaire n'était pas vendeur,décédé depuis cinq ans, sa fille ma contacté, j'ai donc était la voire et fait affaire (certainement une folie pas pour le prix même pas celui d'un radiateur de zèbre mais pour la tâche de reconstruction).
Je vous joint les photos.
Elle est entièrement démontée depuis 1917 et à continuée d'être mise en pièces dans les années suivantes.
Les crosses de châssis ont étaient sciées (il en manque la gauche) , les traverses ont été dérivetées et il manque les deux traverses support moteur boite.
La carrosseries est complète, portes partie avant auvent pare brise, les arceaux de capotes complets en bonne état, tout l'arrière avec les ailes (il manque le siège avant les assises de sièges , les ailes avant le réservoir d’essence et son support,la partie basse du carburateur le réservoir d'huile la colonne et son volant.Le boitier est en parti présent ).
Le train avant , le pont arrière,les roues bois,le radiateur coupe vent,la boites à vitesse sont présent et en bonne état.
Tout autre affaire pour le moteur ouvert il manque tout le haut cylindre borgne,les pistons ont les jupes cassées
gros travail pour le remonter si remontable ?
J'ai remonter sommairement le châssis avec des boulons et je fais l'inventaire des pièces manquantes,
espérant en retrouver (dès qu'il ferra plus chaud) dans le bric à brac du grenier de leur grange.
Si non dans les bourses ou par annonces (je ferrais appel au site)
Voila en quelques mots le chantier de folie pour cette année 2025,
le mieux serait de trouver un moteur type b mais je pense mission impossible.
Voilà en quelques mots à quoi ressemble ce type B.
En espérant pouvoir la remettre sur la route
Amicalement AF.Michard

 

        Eric Michard