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| Le Zebre Type A
2011: voiture restauree
Voiture en cours de restauration / Car during restauration
La voiture avant restauration / The car before restauration
Zebre Zebre Zebre
Le
Zèbre arrive dans la région Parisienne dans les année 1950. L' homme
en blouse blanche est André HAINAUX ( +- 40 ans ), le fils du
propriétaire initial, et le père de la propriétaire actuelle.
Toujours le même jour, André HAINAUX surveille la descente
acrobatique de son Zèbre !
Le Zèbre arrivé à destination, où il sera retrouvé
55 / 57 ans plus tard.
Le zèbre, pris en photo toujours le même jour, et toujours au même
endroit, mais, en premier plan , c' est une cousine de la propriétaire
actuelle, avec son chien.
1932
+- 1930 / 1932. Le "beau grand père" (et là c' est vraiment le cas de le dire !)
du proprietaire actuel en tenue
idéale pour laver son Zébre !!
+- 1917 / 1920, et c' est le fils de André HAINAUX,
le propriétaire initial, alors qu' il devait avoir
+- 3 ans qui est au volant, donc l' Oncle de la
propriétaire actuelle, mon épouse. On peut voir que
par rapport à 1912, date d' achat de la voiture, qu'
il y a eu une modification faite au niveau de l'
avertisseur dont l' emplacement à été modifié.
1912
Le beau grand pere du proprietaire actuel conduisant la
voiture acutelle.
Grand father in law drinving the car.
Zebre Type A chassis No 1026.
Zebre, Type A, frame # 1026.
Zebre Tup A, Fahrgestell Nr 1026.
Histoire de la voiture:
Ma belle famille m' a donné
un dossier assez complet qui avait été rassemblé dans
les années 60 par mon beau père, qui n' a jamais pu
réaliser son projet de restauration, il est
malheureusement décédé avant. Donc il s' agit d' un
ZEBRE A 3.:
La carte grise initiale a
été délivrée par la préfecture de NANTES (A l' époque :
Loire Atlantique)
La déclaration à été faite
le 20 Juillet 1912 au nom de Monsieur André HAINAUX,
qui habitait à l' époque à NOZAY en Loire Inférieure (
Ou il haitait et avait une activité industrielle de
fabrication de Sécateurs et matériel agricole) Le
document est daté du 1 er Aout 1912 et porte le n.
2138
Le ZEBRE à son numéro de
chassis mentionné : 1028
L' imatriculation du
véhicule à la préfecture était : 191 L 8
Je posséde divers documents
en plus, que je peux adresser en photocopie également :
- Permis de Conduire de mon
Beau Grand père,
- Certificat d' inaptitude
du Ministère de la Guerre (Comme celui qui est illustré
dans votre ouvrage)
- récepissé de dépot pour l'
obtention de la carte grise.
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+- 1930 / 1932. Le "beau grand père" (et là c' est vraiment le cas de le dire !)
du proprietaire actuel en tenue
idéale pour laver son Zébre !!
